Raid Décembre 1986 - Janvier 1987
De retour en France, en février 1986, je fonde l'association humanitaire " Tracto'Dak ", avec l'idée d'une opération plus importante. Au cours de mes nombreux voyages en Afrique, j'ai pu constater que certaines régions, surtout en bordure du Niger, avaient un important potentiel agricole, mais les moyens faisaient défaut.
Pendant
le salon de l'agriculture de Paris, en mars 1986, je propose de nouveau
mon idée aux différents constructeurs de tracteurs.
Massey Ferguson s'associe à l'organisation et fournit gracieusement 8 tracteurs
remis à neuf et préparés au terrain africain, dans l'usine de Beauvais.
Michelin fournit les pneumatiques, BP le carburant, Cultivar s'occupe de
la communication et UMM de l'assistance.
Partie du Trocadéro à Paris le 14 décembre 1986, la caravane Tracto'Dak,
qui représente 110 mètres de convoi et 120 tonnes de matériel, est arrivée
à Dakar le lundi 19 janvier 1987. Durant ce long périple de 6 500 km, et
pendant près de 5 semaines sur les pistes africaines, les hommes et les
machines ont résisté, non sans mal, à quelques retournements de tracteurs
et de remorques, des blessures sans gravité ; et le convoi a pu franchir
tous les obstacles. Les 8 Massey Ferguson, auxquels étaient attelées des
remorques contenant chacune des médicaments, semences, charrues, herses
etc…, ont été remis dans 4 villages sénégalais et maliens. A chaque fois,
les Africains ont réservé aux 35 bénévoles, un accueil extraordinaire, de
couleurs et de liesse populaire, faisant ainsi de ce premier raid humanitaire
agricole, une totale réussite.
Une équipe Tracto'Dak s'est rendue sur place pendant quelques semaines, afin de former un " tractoriste " à la conduite et à l'entretien du tracteur, passant ensuite le relais aux importateurs Massey-Ferguson Sénégal et Mali.
Le 1er raid humanitaire agricole en quelques chiffres
